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      板式橡膠支座質量缺陷治理方法討論

      作者: 時間:2022-02-18 瀏覽次數(shù):793 ?【字體:    

      板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。

      質量缺陷:

      1)板式橡膠支座橡膠或橡膠與加強鋼板的固結.剪切破壞。

      2)梁對兩個橡膠支座的壓縮不等,甚至個別支座有縫隙。

      3)支座安裝在支座槽內,吊梁后支座被壓縮,梁底與橋臺或橋墩蓋梁頂面相接觸,稱為支座“落坑”。

      4)支座頂面滑板當梁收縮量超過支座剪切變形量時不發(fā)生滑動。

      2.危害:

      1)當板式橡膠支座發(fā)生剪切破壞時,會限制上部結構的自由伸縮,將使上、下部結構產生附加應力。

      2)梁下兩支座壓縮不等,甚至有縫隙,將使支座不均勻受力而縮短支座壽命。

      3)支座“落坑”,使梁支點錯位,不僅會使橋臺或橋墩上頂,混凝土因梁低溫收縮時發(fā)生局部劈裂,也改變了橋臺、橋墩的受力狀態(tài),增大其偏心彎矩。

      4)支座頂面應滑動時不能滑動,必然加劇支座的剪切變形,嚴重時會擠裂橋臺面的混凝土。

      3.原因分析:

      1)板式橡膠支座粘結于支座墊石的環(huán)氧砂漿尚未固結,就吊放上部結構,使支座位移;或支座安裝位置有誤,梁吊裝后,欲糾正橫頂梁,使支座側向剪切變形,形成支座在梁脹、縮時,剪切變形過量而剪壞。

      2)梁底面有些翹曲,或梁底預埋鋼板變位,造成梁安放后與設計要求值出入過大,形成支座受力不等。此現(xiàn)象在人行天橋的梯道梁上最易發(fā)生。

      3)橋臺、橋墩或蓋梁頂面實際標高大于設計值時,為保持梁底標高,將支座處留成凹槽去湊合,形成梁底與墩、臺頂面凈空過??;或墩、臺頂面未按橋面橫坡要求留有坡度,造成部分梁下的墩、臺頂面標高超標。

      4)支座與滑板間及滑板上.未按操作工藝要求涂抹潤滑物質(操作者不知此要求,或雖知此要求,但減掉此工序)。

      4.治理方法:

      1)環(huán)氧砂漿固結是有一定時間的,安裝支座后,必須靜置足夠時間,待環(huán)氧砂漿完全固結后.才能進行上部結構的吊裝,以保證支座位置的準確。

      2)梁底支承部位,要求平整、水平、支承部位相對高程誤差不應不大于0.5mm;橋墩臺支承墊石頂面標高應準確,且上表面要平整;每一墩臺上,同一片梁的支承墊石頂面相對高程誤差不大于1mm,相鄰兩墩臺同一片梁下,支承墊石頂面相對高程誤差不大于3mm。

      3)當達不到(2)項標準不得不留支座坑槽時,應使支座用環(huán)氧砂漿固結后,支座與坑槽間有足夠變形預留量。同時,注意梁底面與墩、臺頂面凈空隙應大于支座壓縮量加上20mm的量值。

      4)橡膠支座安放時,應按設計要求,在墩臺頂面標出其縱、橫中線,安放后,位移偏差不得大于5mm;不允許橡膠支座與梁底或支承墊石間,發(fā)生任何方向的相對移動。

      5)支座與梁底,或支承墊石頂面,應全部緊密接觸,局部有縫隙,不得超過0.5mm寬;有滑板時,必須按要求在支座與滑板間、滑板上涂抹潤滑物質。

      6)安裝支座,最好在年平均氣溫時進行。否則,可使支座產生預變位(即梁一端就位壓住支座,然后對梁施縱向推力,產生計算的變位值,然后讓另一端梁落到支座上)。



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